Com a transformação do trecho que integra a Perimetral Leste, a via de ligação entre a BR-277 e a Ponte da Integração Brasil–Paraguai tem tráfego rápido e intenso. Nesse cenário, a falta de travessia segura na região tem feito com que a  população corra diariamente riscos elevados de atropelamentos e acidentes fatais. Para resolver o problema, o requerimento nº 46/2026, de autoria do vereador Evandro Ferreira (PSD), cobra informações e providências urgentes quanto à implantação de uma passarela elevada para pedestres na via que liga a BR-277 à nova ponte.

No documento, o parlamentar demonstra preocupação com a segurança dos moradores dos bairros Jardim Cataratas e Porto Meira, que, segundo ele, foram impactados pela nova via. O trecho, que passou a concentrar tráfego intenso de veículos leves e pesados, acabou eliminando travessias seguras, expondo a população ao risco de acidentes.

“Estamos diante de uma obra importante, mas que deixou de garantir o essencial: a segurança dos moradores. Hoje, comunidades estão separadas por uma via de tráfego intenso, sem travessia segura, expondo a população a riscos diários. A passarela não é opcional, é uma medida necessária para preservar vidas e garantir dignidade”, comentou o vereador Evandro Ferreira.

O requerimento questiona, entre outros pontos, qual órgão é responsável pelas obras complementares no local, se há estudo técnico para garantir a travessia segura de pedestres e, caso não exista, solicita a elaboração urgente de um projeto para implantação de uma passarela elevada com acessibilidade. A proposição parlamentar também pede a definição de prazo para execução da obra e informações sobre medidas provisórias adotadas para proteger os moradores.

Na justificativa, o parlamentar destaca que a situação afeta diretamente famílias, estudantes, idosos e trabalhadores que dependem do trajeto diariamente, além de ressaltar que grandes obras viárias devem prever medidas mitigadoras para reduzir impactos urbanos e sociais.

Em resposta ao requerimento, a Itaipu Binacional informou que sua participação no projeto da Perimetral Leste se limitou ao aporte de recursos financeiros, por meio de convênio firmado com o Governo do Estado do Paraná. Diante disso, a instituição orienta que pedidos de informações e providências sejam direcionados diretamente aos responsáveis pela execução da obra.

A resposta indica que a demanda por melhorias no local, como a construção da passarela, deverá ser tratada junto ao Governo do Estado, responsável pelas intervenções na via.